全球最大邮轮首航一票难求,这不就海上的迪士尼吗?
在谈到对上述业务的增长预期时,全球高禄峰预计,全球全地形车业务今年的增速会比去年更快,第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%,割草机器人今年的增速也会不低于去年,电动滑板车今年也会有小幅增加。
阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示,邮轮票没有恢复通关之前,邮轮票每天需要将货物运输到珠海集中接驳,手续麻烦且用时长,导致产品损耗率较高,订单量缩减了三成。由于赴港时间缩短了,首航士尼水产品质量好很多,预计今年订单量增长20%至30%,黄经理说。
难求图:港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。林经理透露,海上近日有十几种冰鲜海产品上车,经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。/中新社【大公报讯】记者方俊明报道:全球佳节将至,香港市场对内地鲜活水产消费需求大增,粤西地区也迎来水产供港高峰期。
来自阳江的水产企业表示,邮轮票随着两地恢复常态化通关,跨境运输效率提高近50%,促使更多供港水产抢鲜通关,供港货量也增加1.5倍。运输效率方面,首航士尼之前抵达香港要6至7小时,现在仅需3至4个小时。
接下来,难求还将视乎市场需求,进一步增加供港水产的种类与货量。
现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理,海上交易回暖,也提升了企业信心。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示,全球在后续的航次中,全球船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项,同时增加了中文的工作人员数量,并加强了对所有国际员工的基础中文培训,确保乘客在有疑问时,可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。
有一个变化是大家会更早预定船票,邮轮票我们去年7月份开售就已经收到很多订单,目前已经一票难求。华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展,首航士尼曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。
在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示,难求中国市场潜力巨大,难求不论是华东区邮轮市场的加速重振,还是大湾区邮轮市场的融合发展,都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。黄瑞玲对本报记者表示,海上近年来,中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富,原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。
(责任编辑:唐韵笙)
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